“感谢供电公司为保障新客站顺利投运做出的努力和成绩，希望今后进一步加强沟通合作，为百姓出行提供更优质的服务。”12月19日，北京铁路局石铁枢纽指挥部党委书记将一面写有“服务大局全力保供电，倾心奉献当好先行官”的锦旗送到石家庄供电公司，对该公司主动服务，全力保障新火车站供电表示衷心感谢。

　　石家庄新客站作为京石客运工程重要组成部分和省会城市建设的标志性工程，建成后将成为华北地区重要综合性交通枢纽。石家庄供电公司高度重视新火车站配套供电工程，面对工程施工时间紧、任务重的双重压力，不断加大工作力度，在保障工程质量的前提下，加快工程施工进度，全力确保工程按期投运，为新客站顺利投运提供供电保障。

　　协调联动   供电保障提前到位 

　　“保障新客站安全可靠供电至关重要。根据目前电网负荷情况，决定由220千伏仓丰站和220千伏柳林站引两路电源为110千伏石铁站供电……”石家庄供电公司发展策划部主任魏文胜说。

　　接到铁路部门的用电申请后，石家庄供电公司立即召开新客站供电方案研讨会，深入研究供电方案，超前谋划施工路径，为新客站供电工程高效开展奠定了基础。

　　按照设计要求，需要在220千伏仓丰站和220千伏柳林站分别扩建出线间隔1个。为了保障工程按期送电，石家庄供电公司合理安排施工方案，将仓丰站间隔扩建工程与仓丰站基建工程有机结合，提前安排间隔施工、安装、验收等工作，减少了电网重复停电的风险，为项目按期投运争取了时间。

　　针对铁路部门工程管理经验不足的现状，石家庄供电公司开通“绿色通道”，充分发挥先进项目建设经验，成立新客站联合协调小组，协调工程施工、设计、物资等关键环节，组织人员每天到110千伏石铁变电站指导送电工作，做到完成一项验收一项，为新火车站投入运营提供了技术支持。

　　经过参建人员的共同努力，石家庄供电公司新客站供电工程于11月10日全面具备送电条件。

　　昼夜施工   打好线路迁改攻坚战 

　　为把石家庄新客站建设成为具有河北特色、河北一流的地标性广场，石家庄市政府组织集中对新客站周边区域实施景观提升改造。按照规划对新石南路、新石中路（中华大街至京广西街段）架空线及低压线全部进行入地改造。

　　“此次电力线落地工程共涉及敷设高、低压电缆4.4千米，新修电力管线200余米，安装箱变等设备5座，拆除各类杆塔30余基、架空线路1.5千米，时间紧、任务重。”负责此项工程的生产部曾军说。

　　面对此次架空线及低压线入地改造工程技术难度高、施工周期短、周边环境复杂的形势，石家庄供电公司超前工作，组织设计人员与市规划局多次进行对接，积极跑办工程前期各项手续，最大限度减小其他市政施工造成的多次变更给工程带来的影响，为施工单位的及早进场争取时间。

　　工程中，该公司举全公司之力，日协调周调度，加快电力设施工程进度。在市政府各相关部门全力配合下，各施工单位克服恶劣天气影响安全高效建设，管理部门科学有效调度，生产部门充分做好设备检查消缺，认真落实事故处理预案，营销部门提前做好用户沟通及应急安排。

　　自12月3日项目进场施工，仅17天就完成了项目切改送电任务，为石家庄新客站进出主通道景观提升和周边用户供电可靠性提高作出了积极贡献。

　　主动服务  保障供电万无一失

　　“要定期对变电站内的设备进行巡视，尤其是雨雪恶劣天气，要特别关注外部进线电源的防护，确保设备安全可靠供电。”12月10日，一支由15名工作人员组成的安全用电服务队走进石家庄新客站，对站内的供电设施进行了深入细致的检查，并为铁路部门管理人员讲解了安全用电常识。这是石家庄供电公司服务新客站建设的又一项新举措。

　　为解决铁路供电管理部门变电站安全管理经验不足的问题，该公司从生产、运行、调度、营销等专业部门抽调经验丰富工作人员，成立了新客站安全用电服务队，深入新客站售票大厅、配电室等重要区域，对售票用电设施、应急电源设备、临时用电设施进行了全面排查，发现安全隐患27处，及时进行了消缺处理。同时，该公司还向铁路供电技术人员详细讲解了变电站运行规律，及时传授安全管理经验。

　　针对当前降雪、雾霾天气持续不断的情况，石家庄电力调度控制中心加强电网调度管理，精心安排运行方式，做好降雪期间负荷监测，完善电网应急预案，加强电网风险防控，确保发生问题快速应对。变电运维工区对110千伏石铁站设备进行了全面特巡，密切关注设备积雪覆冰情况，严防污闪、冰闪事故，确保新客站供电万无一失。营业电费部根据设备运行规律，提出了用户站值班巡视规范，拟定科学合理的停送电操作步骤，并要求用户根据负荷性质增设不间断应急电源……一系列优质服务举措为新客站安全可靠用电提供了坚强保障。(张艳  马千里  李毅)